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Además
de las normas escritas sobre como circular por las
vías públicas,
hay otras normas "no escritas" cuyo cumplimiento
mejora, además de la
seguridad, la convivencia en las vías públicas. |
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| Las vías
públicas son un ejemplo de "espacio
compartido", en el que nuestro
derecho a usar y ocupar las calles y
carreteras tiene como límite
los derechos de los demás a utilizar
ese mismo espacio. Las normas de tráfico
son válidas en tanto que confiamos
en que tanto los otros conductores como
peatones y, en general, todos las respetemos.
Con el agravante de que, NO respetar
esos derechos puede repercutir en nuestra
vida y la de los demás. |
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| Compartir
con otros usuarios (peatones, ciclistas,
resto de conductores, etc.) las vías
públicas requiere el desarrollo
de la capacidad para prever los movimientos
y maniobras de los demás, evitando
ser sorprendidos y reaccionando de forma
adecuada y segura; es lo que se denomina
"conducción defensiva". |
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| Según
el diccionario, es una de las cuatros
virtudes cardinales que consiste en
discernir y distinguir lo que es bueno
o malo, para seguirlo o huir de ello.
En relación a la circulación,
una conducta prudente es aquella que
valora las circunstancias del conductor,
el vehículo y la vía y
en función de ellas adapta su
comportamiento. |
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| En
relación a la circulación
vial todos podemos enseñar y
aprender. Realmente la fórmula
más eficaz de mejorar la seguridad
vial, vendría desde la implicación
activa de todos y cada uno de los ciudadanos
respecto a su círculo familiar,
profesional y de amistades. Una actitud
comprometida puede salvar vidas, el
silencio nunca. |
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| La
conducción de un vehículo
es una actividad compleja, habiéndose
contabilizado hasta 50.000 acciones
posibles en el desarrollo de la misma,
algunas muy peligrosas y que requieren
altos niveles de concentración
y atención. Conviene, por tanto,
poner en alerta todos los sentidos y,
muy especialmente, tener la vista a
punto, pues, por los ojos se recibe
el 90 % de la información que
el conductor necesita. |
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| Suscribimos
pólizas de seguros de vida, de
vivienda, de automóvil; queremos
seguridad en las condiciones de trabajo;
instalamos sistemas de seguridad para
proteger los bienes y propiedades; procuramos
invertir en algo seguro y apostar sobre
seguro...Abrocharse el cinturón
de seguridad en cualquier recorrido
y todos los ocupantes, utilizar el casco,
y llevar a los niños con el sistema
de retención apropiado, con seguros
de vida gratuitos que pueden llegar
a disminuir entre un 40 y un 60% el
número de muertos y heridos.
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| En
teoría somos socialmente educados:
cedemos el paso en el ascensor, respetamos
la fila en el cine, pedimos permiso
para pasar y agradecemos los gestos
de cortesía...Pero, tras un volante,
el anonimato, la impunidad o el deseo
de llegar cuanto antes, nos hace olvidar
que circulación no es competición.
Las buenas maneras aumentan la seguridad
y mejoran los niveles de urbanidad entre
los ciudadanos. Las normas de tráfico
tienen su principal razón de
ser en la protección contra los
accidentes y en facilitar la fluidez
circulatoria. |
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